內(nèi)容簡介：變頻調(diào)速電機(jī)正常運(yùn)行時，電刷下出現(xiàn)以下火花和正?，F(xiàn)象，屬于無害的正常火花：直流減速電機(jī)是在普通直流電機(jī)的基礎(chǔ)上，加上配套齒輪減速箱制成的，下面我們共同看一下直流減速電機(jī)電刷火花過大的原因有哪些

 

如何判斷變頻調(diào)速電機(jī)的電刷火花是否屬于正常火花 
    一些在變頻調(diào)速電機(jī)的使用中如何判斷變頻調(diào)速電機(jī)的電刷火花是否屬于正?；鸹?！ 
變頻調(diào)速電機(jī)正常運(yùn)行時，電刷下出現(xiàn)以下火花和正?，F(xiàn)象，屬于無害的正常火花： 
    1、電刷上只出現(xiàn)小顆的火星或者半個電刷上只有輕微的火花。 
    2、電刷與換向器之間的火花不超過3/2極，火花呈淡藍(lán)色，微弱而細(xì)密，電刷運(yùn)行穩(wěn)定，無過熱現(xiàn)象，換向器表面光亮而平滑，并有一層古銅色光澤的氧化膜。 
    變頻調(diào)速電機(jī)在故障下運(yùn)行時，電刷出現(xiàn)以下火花和非正?，F(xiàn)象，屬于有害的非正?；鸹ǎ?nbsp;
1、大半個電刷或者整個電刷上局部產(chǎn)生較大的火花。 
2、變頻調(diào)速電機(jī)有較大的振動，出現(xiàn)淺綠色的火星和產(chǎn)生閃火。 
3、電刷上出現(xiàn)強(qiáng)烈的紅綠色火花或燃燒痕跡，換向片上出現(xiàn)黑斑。 
4、變頻電機(jī)發(fā)出“啪啪”聲，電刷表面布滿火星，形成環(huán)火。 
5、電刷與換向器之間的火花為2極及其以上，電刷上有暗淡的條紋。 
6、電刷下發(fā)出芝麻粒大小的黃色火星，并且發(fā)出火星或閃光的電刷邊上呈紅色。
　　直流減速電機(jī)是在普通直流電機(jī)的基礎(chǔ)上，加上配套齒輪減速箱制成的，下面我們共同看一下直流減速電機(jī)電刷火花過大的原因有哪些：
　　1、直流減速電機(jī)電刷不在中性線上；
　　2、轉(zhuǎn)子動平衡未校正好；
　　3、直流減速電機(jī)過載或電源電壓過高；
　　4、換向器表面不光滑或云母片凸出；
　　5、電樞繞組或磁極繞組或換向極繞組故障；
　　6、電刷壓力不當(dāng)或與換向器(推薦：易順減速器)接觸不良或電刷磨損或電刷牌號不對。

1、故障原因：繞線式電動機(jī)的電刷，在長期運(yùn)行中由于磨損使接觸面不平、電刷壓力不夠、滑環(huán)不圓，或因軸承上的油滴或其它雜物落到滑環(huán)與碳刷之間等原因，均會造成電刷冒火花。 
2、處理辦法：消除電刷冒火花的方法：可用細(xì)砂紙將接觸面磨光，適當(dāng)調(diào)整電刷的壓力，并檢查滑環(huán)是否圓，還應(yīng)用干凈的棉紗稍蘸汽油擦凈滑環(huán)和碳刷，消除軸承及碳刷上的油污，做好滑環(huán)與碳刷的防護(hù)措施。 

有兩種可能一是電刷接觸不好安裝不正確.二是轉(zhuǎn)子短路.通常電刷單位壓力過高，是電刷的磨損加劇，單位壓力過小，接觸不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)機(jī)械火花。 
電刷的火花產(chǎn)生的原因和排除的方法 
導(dǎo)致原因 處理方法 
a 附加極調(diào)整不良－－－－－－－－－－用分流或調(diào)整附加極氣隙，或改換電刷型號。 
b 云母突出－－－－－－－－－－－－－下刻云母或使用磨蝕性較大的電刷 
c 換向器升高片連接處斷開－－－－－－ 重新焊接 
d 電刷位置不正確－－－－－－－－－－ 調(diào)整刷握至正確位置 
e 刷握的間距或排列不勻－－－－－－－ 糾正刷握的間距和排列 
f 換向器或集電環(huán)偏心－－－－－－－－－最好在額定轉(zhuǎn)速下車削或重新研磨 
g 換向器松動，換向片有高低－－－－－－ 緊固一下，車削或重新研磨 
h 換向片有油污－－－－－－－－－－－－ 清掃換向片和密封軸承 
i 電刷粘附或滯留在刷握里－－－－－－－－檢查電刷尺寸是否正確，清掃電刷和刷握除去任何毛刺 
j 電刷磨合不佳－－－－－－－－－－－－－磨合電刷k 電刷型號不適合電機(jī)